joysteer Drive-by-Wire
joysteer Drive-by-wire system for industrial applications in agriculture, forestry, special machines and for unmanned and autonomous driving.
Key features of joysteer Drive-by-wire
- Drive-by-wire technology without mechanical backup
- Redundant system for “steering and braking function” at the ASIL D level
- Integrated electrical throttle system at the ASIL C level
- Driving with joysticks
- CAN or FlexRay interface for controlling the system
Advantages
- No steering column
- New interior design
- Fully rotatable seats (without hydraulics)
- Rear axle steering
- Left and right side steering
- GPS-oriented steering
Steering characteristics
Actuators designed for vehicle type class M1/N1 and M3/N3
Resolution | 0.0064° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accuracy | +/- 0.1° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamics | 5510°/s^2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max Speed | 540°/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max Torque | 42 Nm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rotation Range | +/- 720° |
Breaking characteristics
Resolution | 0.27 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max Speed | 260 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pedal Force | 1272 N |
E-gas characteristics
Three analog inputs 12-bit ADC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Three analog outputs 12-bit DAC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Original OEM input or E-Gas input can be used |
Additional Options and Features
- Extensions with electrical gear shifter
- Extensions with of Electric park brake
- Integration of secondary functions (lights, horn, indicators….)
- Brake override
- «Forced override» for handover to the safety driver